Nghề đánh bắt cá thủy sản đặt nền móng cho các điểm dân cư tại các tỉnh thuộc Duyên hải Nam Trung Bộ, cung cấp lương thực cần thiết cho đời sống và phát triển kinh tế địa phương. Trong đó, tỉnh Bình Thuận cũ hiện đang có 2 cảng loại I và 3 cảng loại II được công nhận cùng các làng ngư dân lớn nhỏ trong khu vực. Các khu vực này thu hút dân cư ở vùng lân cận và phát triển nền kinh tế thủy sản với các quy mô lớn nhỏ khác nhau. 

Để phục vụ cho sự phát triển và hợp thức hóa các hoạt động đánh bắt của ngư dân, các làng ngư dân ven biển và thường ở các cửa sông sẽ có sự xuất hiện của các khu cảng. Công cuộc phát triển hạ tầng mới của các cảng cá này sẽ tạo ra xung đột với cấu trúc của làng ngư dân hiện hữu qua việc tạo sự thuận lợi cho các hoạt động công nghiệp và vận tải, gây ảnh hưởng đến chất lượng sinh sống tại làng.
Từ đó, cần đề xuất mô hình giúp tái cấu trúc hệ thống đánh bắt, vận chuyển và xử lí thủy sản tại khu cảng, tạo cơ hội phát triển và cung cấp không gian công cộng mặt nước tại bờ biển, sông.
 

Hiện trạng của cảng Phú Hài là địa điểm lý tưởng để thực hiện mô hình mới với địa điểm thuận lợi hơn đến với các tuyến đường trọng điểm so với cảng trung tâm Phan Thiết. Ngoài ra, khu vực đang có sẵn khu công nghiệp Phú Hài cách xa khu dân cư, cảng cá và bờ biển, thế nên cần một hệ thống vận hành giao thông mới để có thể phát triển song song nền kinh tế đánh bắt và không gian công cộng mới. 
 

Lấy hệ thống tập trung cũ, với các chức năng về công nghiệp lớn, trung tâm vận chuyển đầu mối và chợ cá được bố trí liền kề với cảng cá để đảm bảo sự hiệu quả trong công tác hậu cần. Tuy nhiên, hệ thống này sẽ tạo ra xung đột với cấu trúc khu dân cư liền kề và ngăn sự tiếp cận ra các không gian mặt nước. Qua đó, hệ thống mạng lưới mới sẽ di dời các hoạt động công nghiệp và khu chợ đầu mối với nhu cầu diện tích lớn ra ngoài khu dân cư và làng cũ. Hệ thống này sẽ giúp tạo cơ hội phát triển các không gian công cộng mặt nước và bảo tồn các cấu trúc làng lân cận nhưng vẫn đảm bảo được sự hiệu quả nhất định trong phát triển kinh tế.
 

Từ đó, một khung hệ thống đô thị trong khu đất được hình thành với các cấp được khác nhau tương ứng với loại hình giao thông được phép nhằm đảm bảo sự phát triển song song không xung đột giữa kinh tế địa phương và cấu trúc làng và khu ở mới. Ngoài ra, các điểm nhấn đô thị lớn nhỏ như khu cảng cá, khu chợ, khu trung tâm nghề cá, công viên bờ sông,… được hình thành kết nối với nhau qua các hướng nhìn, góp phần tạo nên các không gian công cộng chất lượng cao.
 

Không gian làng nghề nước mắm truyền thống và khu chợ cá mới sẽ là điểm nhấn du lịch chính trong khu cảng Phú Hài mới. Song song với các mặt phố thương mại liên tục dẫn đến khu chợ với hoạt động công cộng sẽ là các mặt tiền làng truyền thống ở bên trong. Các không gian xanh cũng sẽ được bố trí giữa cấu trúc làng mật độ cao dựa theo hiện trạng đất trống và nhà xuống cấp.
 

Ở tỉ lệ công trình, để đảm bảo được sự liền mạch trong các khâu từ đánh bắt, xử lí, đấu giá và bán, vận chuyển, đóng gói và xuất khẩu, các luồng di chuyển khác nhau giữa sản phẩm thủy sản và khách du lịch được sắp xếp để tránh xung đột. Bằng cách chống các “flow” giữa các đối tượng khác nhau lên đa tầng thay vì phân chia ở mặt bằng sẽ giúp tạo ra các trải nghiệm quan sát hoạt động xử lí và đấu giá thay vì bị che sau những bức tường ngăn.
 

(Bài viết và hình ảnh từ Viện Đào tạo Quốc tế)

Để được tư vấn chi tiết về chương trình tiên tiến đào tạo Kiến trúc sư Ngành Thiết kế đô thị, người dự tuyển hãy để lại thông tin tại đây: https://forms.gle/wLwg56dPPDMjBv319 .

Mọi chi tiết xin liên hệ: Số hotline:  (028) 38.222748 (số 118) và  0949.572.769 (gặp cô Mẫn) hoặc email: tuyensinhdtqt@uah.edu.vn .

Địa chỉ: Viện Đào tạo Quốc tế - Phòng A508 - Số 196 Pasteur, Phường Xuân Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh.